Das Design der S 1000 XR im Überblick:
Die neue BMW S 1000 XR vereint die starken Charaktere und souveränen
Qualitäten aus den GS, Touring-und Sportsegmenten von BMW Motorrad zu
einer einzigartigen Präsenz namens Adventure Sport. Sie positioniert sich als
Grenzgänger und kombiniert Elemente einer GS mit Supersportgenen sowie
sprichwörtlicher BMW Motorrad Tourentauglichkeit. In ihr vereinen sich
Charakterstärken und Qualitäten aus jedem dieser drei Bereiche zu einer
einzigartigen Kombination aus Emotion und Funktion.
Starker Charakter mit dynamischen Proportionen und skulptural
gestalteten Flächen.
Bewährte Lösungen aus dem Touring-und GS-Bereich ergeben in
Kombination mit sportlichen Elementen eine beispiellose, für BMW Motorrad
neuartige Präsenz in der Gesamterscheinung und geben einen Hinweis auf
universelle Qualitäten und weitgefächerte Einsatzmöglichkeiten. Der
dynamische Auftritt des Fahrzeugs wird von der auffällig kontrastreichen und
skulpturalen Flächengestaltung unterstützt.
Dieses sogenannte Layering führt zu einer beeindruckenden Plastizität und
Dreidimensionalität der Fahrzeugverkleidung und die asymmetrischen
Seitenverkleidungsteile, wie sie bereits aus der DNA der BMW S 1000 RR
bekannt sind, unterstreichen die Anlehnung an das Sportsegment. Die
schlanke Linienführung betont die Leichtigkeit und Agilität der
BMW S 1000 XR und beschleunigt diese förmlich bereits im Stand.
Der besondere Charakter, die emotionale Ansprache und Vielseitigkeit der
neuen S 1000 XR spiegeln sich zudem in jedem Designelement wider und
führen zu einem beeindruckenden Statement.
Elemente aus der BMW Motorrad GS Familie wie die Flyline, der angedeutete
Schnabel und die vergleichsweise langen Federwege sowie die erhöhte
Bodenfreiheit verleihen der XR Qualitäten, wie sie üblicherweise Enduros
vorbehalten sind. Damit macht das Fahrerlebnis auf der neuen S 1000 XR
selbst vor schlechten Strecken nicht halt und in Kombination mit der
aufrechten Sitzposition und dem intelligenten Stauraumkonzept kommen
auch die sprichwörtlichen BMW Motorrad Touringqualitäten nicht zu kurz.
Last but not least sorgen die sportlichen Seiten der S 1000 XR hinsichtlich
Fahrwerksauslegung und Motorabstimmung für ein hohes Maß an
Fahrdynamik und Agilität, das sich auch im Design widerspiegelt.
Dynamisches Design mit ausgeprägter Liebe zum Detail.
Auf den ersten Blick erscheinen die Scheinwerfer symmetrisch. Die bewusste
Asymmetrie der Scheinwerferreflektoren zitiert ein charakteristisches Element
der BMW Supersportler, präsentiert es jedoch in Anlehnung an das
Touringsegment von BMW Motorrad mit symmetrischer Außenkontur. Der
Lufteinlass im Mittelteil der Front zeichnet zudem das RR typische Splitface
nach und betont die Performance des Reihenvierzylinders.
Die Heckpartie ist schlank und leicht gestaltet und steigt dynamisch nach
hinten an. Kurz und knackig gestaltet, bringt das Heck die Agilität und
Wendigkeit der BMW S 1000 XR auch optisch zum Ausdruck. Dabei lässt die
ausgelagerte Heckleuchte am Kennzeichenträger die Heckpartie zusätzlich
kompakt und kurz wirken. Der Kennzeichenträger fungiert hier gleichzeitig als
wirkungsvoller Spritzschutz. Der markant gestaltete Endschalldämpfer mit
fünfeckigem Querschnitt gewährt hohe Schräglagenfreiheit und gestattet
gleichzeitig das Anbringen von Seitenkoffern mit optimalem Stauvolumen.
Dabei ist der Heckrahmen dafür ausgelegt, nicht nur große Seitenkoffer,
sondern auch eine Gepäckbrücke aufzunehmen – bewährte Stauraum-
Lösungen aus dem Touringsegment von BMW Motorrad für die Lust an Sport
und Abenteuer. Die Gepäckbrücke selbst ist sehr hochwertig und detailliert
aus Aluminium mit Kunststoffeinlegern ausgearbeitet.
Die aufwändig gestaltete Gabelbrücke ist glasperlengestrahlt und verleiht dem
Arbeitsplatz des Fahrers eine hochwertige, technische Note. Dabei verbindet
der konifizierte Alumiunium-Rohrlenker optimale Kontrolle und Solidität mit
einer eleganten Form. Die Tankeinfassung ist mit viel Liebe zum Detail,
auffällig kontrastreich und skulptural gestaltet. Die Tankabdeckung ist als
Zweikomponentenbauteil ausgelegt und im Bereich des Tankdeckels sowie
im Schrittbereich des Fahrers mit einer Gummibeschichtung versehen. Dies
sorgt dafür, dass die hochglänzende Lackoberfläche beim Tanken nicht
zerkratzt und damit beschädigt wird.
Die aufwändige und bis ins Detail liebevolle fertigungstechnische Umsetzung
zeigt auch die geschmiedete Fußrastenanlage für Fahrer und Sozius. Die
kraftvoll modellierte Schwinge aus leichtem Aluminiumguss unterstreicht
zudem die außerordentliche Performance der neuen XR.
Adventure Sport: Ideale Synthese aus sportiver Formensprache,
perfekter Ergonomie und optimaler Funktion.
Die Anbindung von Sitzbank und Tank spielt bewusst mit dem Kontrast
zwischen hochwertig lackierten und matten, strapazierfähigen Flächen. Dabei
erlaubt die Aufteilung der matten Flächen stets die optimale Anbindung des
Fahrers an das Motorrad und sichert so hohen Komfort bei bester Ergonomie.
Auch von oben betrachtet zeigt sich die neue BMW S 1000 XR ausgeprägt
schlank und athletisch. Der definierte Knieschluss und die ausgeklügelte
Gestaltung des Ergonomiedreiecks Lenker-Sitzbank-Fußrasten bietet klein
wie groß gewachsenen Personen direktes, leichtfüßiges Handling.
Das in zwei Stufen manuell einstellbare Windschild und die aerodynamisch
ausgefeilte Frontverkleidung bieten bis in hohe Geschwindigkeitsbereiche
souveränen Komfort und schützen Fahrer und Sozius effektiv vor
Wettereinflüssen. Elemente aus dem Supersport-Segment, wie etwa das
Splitface und die asymmetrischen Seitenverkleidungsteile, zitieren die vom
Supersportler S 1000 RR bekannte DNA und runden die Gesamterscheinung
des neuen Fahrzeugkonzepts ab.
Zwei Farb-und Oberflächenvarianten für gleichermaßen starke, aber
doch unterschiedliche Adventure Sport Charaktere.
Der besondere Charakter der neuen BMW S 1000 XR spiegelt sich auch im
Farbkonzept wider. Die S 1000 XR ist in den Farbvarianten Racingred uni und
Lightwhite uni erhältlich.
Racingred uni.
Diese sportliche Farbstellung betont nochmals das BMW Sportsegment als
DNA-Geber der BMW S 1000 XR. Der satte Rot-Ton Racingred uni setzt sich
klar von den matt-schwarzen, genarbten Flächen ab.
Die Grafik der BMW S 1000 XR ist ein Zusammenspiel aus einer sportlichen
Typografie mit Durchbrüchen, die an die Stencil-Optik der Offroad-Bikes
angelehnt ist. Leicht angeschnitten ist sie identisch auf beiden
Seitenverkleidungen positioniert und setzt in ihrer gewählten Farbgebung
einen effektvollen Kontrast zum Rot.
Lightwhite uni.
Die Farbstellung Lightwhite uni betont die sportlichen Touringeigenschaften
der BMW S 1000 XR auf moderne Weise. Die BMW Motorrad Hausfarbe
Weiß wird dabei klassisch von schwarzen Kunststoffflächen ergänzt.
In der Ausführung Lightwhite uni ist die Typengrafik ausdrucksstark in
Schwarz und Rot gehalten. Die Grafik sitzt ebenfalls auf dem
Seitenverkleidungsteil und ist etwas angeschnitten. Der schwarze Teil der
Grafik stellt eine optische Verbindung mit dem schwarzen Rahmen und den
Kunststoffteilen her und rundet diese Farbstellung harmonisch ab.
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