Nach dem Michelin Power 6 habe ich nun auf meiner S 1000 XR den „Supersportreifen“ Michelin Power GP 2 getestet: Zur genauen Kategorisierung hilft auch hier wieder dieses Chart von Michelin weiter: Also 50% Rennstrecke/Straße ist die Empfehlung, also die … Weiterlesen
Während der Bridgestone Adventure Experience hatte ich jetzt die Möglichkeit die 3 Reifen für die Enduros,den Bridgestone Battlax Adventure A41, Adventure Trail AT41 and Adventurecross AX41 auf verschiedenen Maschinen zu testen. Ich fange mal mit dem A41 an zu dem … Weiterlesen
Als Neuentwicklung ohne direkten Vorgänger hat Michelin den Anakee Road auf den Markt gebracht.Im insgesamt 27. Reifentest auf meiner R 1250 GSA durfte der (90%/10% – Straße/Gelände) Anakee Road jetzt zeigen was er kann: Der Anakee Road hat bei den … Weiterlesen
Als Weiter/Neuentwicklung zum weiter erhältlichen Power 5 hat Michelin jetzt den Power 6 auf den Markt gebracht. Und da Michelin den Power 6 jetzt auch für die BMW S 1000 XR – K69 zur Montage empfiehlt habe ich ihn jetzt einem … Weiterlesen
Im ersten Test auf meiner S 1000 XR in 2024 geht es um den brandneuen Hypersportreifen von Bridgestone,den S 23: In der Kategorie Hypersport Motorradreifen hat es der Bridgestone S 23 mit diesen Marktteilnehmern zu tun:Dunlop Sportsmart Mk 3Metzeler M9 … Weiterlesen
Beim vorletzten Test bin ich einen 50/50 Grobstöller gefahren, den Dunlop Trailmax Raid.Im letzten Reifen(test) auf meiner R 1250 GSA habe ich einen „milderen“ Grobstöller gefahren, den Pirelli Scorpion Rally STR.Jetzt beim ersten Test in 2024 auf der R 1250 … Weiterlesen
Um mal wieder über den Tellerrand der bekannten Reifenhersteller zu schauen habe ich mir auf die S 1000 XR – K69 den aktuellsten Hypersportreifen von Avon, den 3D Supersport aufziehen lassen: Nach Dunlop Qualifier Core, Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa, … Weiterlesen
Silber Jubiläum bei den Tests auf der/meiner R 1250 GSA.Im 25. Test auf meiner GSA insgesamt habe ich jetzt den optisch recht „groben“ Pirelli Scorpion Rally STR gefahren: Von der Profilgestaltung her gröber als Michelin Anakee Adventure und Bridgestone AT … Weiterlesen
Wenn Reifenhersteller die Straßeneigenschaften eines Reifens betonen werde ich neugierig.Bei dem neuen Grobstöller (50% Straße/50% Gelände) von Dunlop, dem Trailmax Raid gehe ich den Aussagen von Dunlop dazu auf den Grund.Optisch macht er schon mal mit einen martialischen Auftritt auf … Weiterlesen
Dieses Jahr ist das Jahr der sehr sportlichen Reifen auf meiner S 1000 XR – K 69 das Thema.Jetzt stand der Dunlop Qualifier Core zum Test bereit: Angesiedelt ist der Qualifier Core bei Dunlop zwischen SportSmart TT, SportSmart Mk3 und … Weiterlesen
Kurz vor meiner gesundheitlichen Auszeit im Sommer letzten Jahres hatte ich den Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa schon zum Test aufziehen lassen. Aber jetzt habe ich es nach dem langen nassen Winter geschafft den Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa auch … Weiterlesen
Jetzt habe ich es endlich geschafft den Test 08/2022 fertig zu fahren.Hier habe ich den Bridgestone AT 41 auf meiner R 1250 GSA einer „Eignungsprüfung“ unterzogen: Optisch ähnelt der Bridgestone AT 41 sehr stark dem Metzeler Karoo Street. Auch der … Weiterlesen
Bei der Vorstellung des Metzeler Karoo 4 wurde auch der Metzeler Tourance Next 2 präsentiert. Über den Grobstöller Metzeler Karoo 4 konnte ich mir dank passenden Terrain genug Eindrücke sammeln, aber für den MTN 2, da er oft als reiner … Weiterlesen
Endlich konnte ich auf meiner S 1000 XR – K 69 den aktuellen Conti RoadAttack 4 testen. Auf meiner XR konnte ich schon den vom Werk aufgezogenen Metzeler Roadtec 01 mit dessen sportlicheren Version Roadtec 01 SE vergleichen, hatte ich den … Weiterlesen
Nachdem ich den Michelin Road 6 schon auf der R 1250 GS Adventure getestet habe, ist der Michelin Road 6 nun in den „Sport-Größen“ 120/70-17 und 190/55-17 dran: Gefahren wie seit einem Jahr wird der Sportreifentest auf meiner aktuellen S … Weiterlesen
Hatte den Bridgestone T 32 ja schon auf meiner R 1250 GS Adventure getestet. Da sich besonders in den letzten Tests Unterschiede im Fahrverhalten gleicher Reifen in unterschiedlichen Größen ergeben haben wollte ich auch unbedingt beim Bridgestone T 32 testen … Weiterlesen
Da ich immer wieder fest stelle das der gleiche Reifen auf verschiedenen Motorrädern doch auffällig unterschiedliche Eigenschaften haben können teste ich wichtige aktuelle Reifen auf beiden meiner BMW-Motorräder (R 1250 GSA + S 1000 XR). Den Dunlop Roadsmart 4 hatte … Weiterlesen
In Norditalien (Emilia-Romagna) hatte ich jetzt die Möglichkeit den neuen Metzeler Karoo 4 zu fahren. Praxisgerecht, wenn man so wie wir alle paar Kilometer von befestigten Straßen „ab kommt“, haben Sie von Metzeler den Reifendruck bei der R 1250 GSA … Weiterlesen
Es sollte eigentlich der Test 11/2021 werden, aber das „schöne“ Wetter in den letzten Monaten hat dafür gesorgt das ich den Test des im November 2021 montierten Dunlop RoadSmart 4 auf meiner R 1250 GS Adventure jetzt erst fahren konnte: … Weiterlesen
Nachdem ich auf der S 1000 XR zuletzt Supersportreifen wie den Dunlop SportSmart Mk 3 und Pirelli Diablo Rosso IV (4) und davor Hypersportreifen wie den Michelin Power Cup 2 oder den Mitas Sportforce+ EV sind jetzt zur kälteren Jahreszeit … Weiterlesen
Lieferengpässe machten dieses Jahr auch mir bei meinen Reifentests zu schaffen.Konnte ich den neuen T 32 und die verstärkte T 32 GT Version zwar schon im Mai bei der Vorstellung in Süditalien ausprobieren, aber geht doch nichts über den Test … Weiterlesen
Jetzt konnte ich endlich den Dunlop Sportsmart Mk3 auf eigener Maschine testen.Auf meiner S 1000 XR durfte er zeigen was er kann. Von Dunlop zwar als Hypersportreifen angepriesen, der Dunlop Sportsmart TT ist für mich ein Hypersportreifen, würde ich ihn … Weiterlesen
Die Neuigkeiten in Bezug auf Reifen für die R 1250 GS (A) für 2021 sind rar gesät, der Metzeler M9 RR als Supersportreifen ist noch nicht lieferbar, und auch die Lieferbarkeit des neuen Bridgestone T 32 in der GS-Größe 120/70-19 … Weiterlesen
Da von BMW der neue 1250er Boxermotor mit ShiftCam und 1254 ccm in 5 der 8 Neuvorstellungen für das Modelljahr 2019 eingebaut wird und ich nicht bis nächstes Jahr bei einem der Vorstellungsevents (meistens Reifen) zu denen ich hoffentlich wieder … Weiterlesen
Jetzt hatte ich auch die Möglichkeit die spezielle Version des aktuellen Michelin Road 5, den Road 5 Trail für die GS-Boxer-Modelle und z. B. der KTM Superadventure zu fahren. Entwickelt wurde der Road 5 Trail, besonders in der Reifengrößenkombintion für die … Weiterlesen